Konya- Ankara yolu 20. kilometresinde büyük bir arazi üzerinde inşaatına başlanan Türkiye’de 1981 yıllarında yapılan en büyük yatırımlarının başında gelen TÜMOSAN Traktör Motor Fabrikası inşaatının yapımı başladı.
Gök İnşaat A.Ş müteahhit firma olarak komple yapım işini ihale ile almıştı. Şantiye şefi benim Yassıada’dan askerlik arkadaşım İnşaat Mühendisi Günkut Barka idi. Genel Koordinatör İnşaat Müh. Toros Vural ile birlikte Nalçacı Caddesi Yeşil Meram Sitesi altındaki iş yerimize geldiler. Komple elektrik tesisat projelerinin ve elektrik tesisatının malzeme ve işçilikli olarak yapılmasının teklifini aldılar.
İstanbul şirket merkezinde, verdiğimiz teklifin kabul edildiğini bildirdiler. İşle ilgili yaptığımız sözleşmenin karşılıklı imzalanmasından sonra işe başladık.
İtalyan Fiyat fabrikası tarafından gönderilen avan elektrik tesisat projelerine uygun olarak Tümosan İnşaat Kontrol Müdürlüğü’nün istediği şekilde elektrik tesisat tatbikat projelerini hazırladık. Alçak gerilim aydınlatma ve kuvvet tesisat projelerini kablo ve EAE Bus Bar enerji dağıtım sistemleri ile hazırladık ve onaylattık.
1981 yılında elektrik tesisatlarının yapımına başladık, çalışan elemanlarımızı arkası kapalı Skoda pikapla taşımaya başladık ama trafik memurları pikapın arkasında insan taşımamıza müsade etmedikleri için her gün ceza yazdılar.
O yıl 10 kişilik Ford marka minibüs satın aldık, çalışan elemanları minibüsle görüp getirmeye başladık. Trafik memurlarının her gün ceza yazmasından kurtulduk.
TÜMOSAN Motor ve Traktör Fabrikası İnşaatın yapılması 4 yıl devam etti, bu süre içerisinde biz de elektrik tesisatlarının yapımını zamanında tamamladık. 31 Aralık 1985 tarihinde geçici kabulünü yaptırdık. Bir yıl sonra da kesin kabülünü yaptırarak teslim ettik.
Serbest elektrik mühendisi olarak Konya’da çalışmaya başladıktan, yaklaşık 5 yıl sonra Türkiye’nin en büyük sanayi tesislerinin elektrik proje ve tesisatlarını yapıp teslim etmek, bizim elektrik piyasasında daha çok tanınmamıza vesile oldu. Daha çok çalışmaya başladık.